یک برنامه ریز تعمیر و نگهداری در یک کارخانه فولاد سه پیشنهاد برای یک کوپلینگ دنده درام جایگزین در یک درایو میز خالی دارد. هر سه دارای سوراخی یکسان، گشتاور اسمی یکسان و قیمت ت...
READ MORE








کوپلینگ دنده پین الاستیک نوع LZ (ZL) مدل پایه از سری کوپلینگ دنده پین الاستیک است که به ویژه برای سناریوهای انتقال صنعتی طراحی شده است. با مفهوم اصلی "سبک وزن، راندمان بالا و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری"، عملکرد کلی عالی را در سیستم های انتقال قدرت متوسط تا بزرگ نشان می دهد و یکی از گزینه های اصلی در زمینه انتقال مکانیکی عمومی است.
ساختار ساده، هزینه ساخت کم: شامل تعداد کمی از قطعات، با فرآیند ساخت ساده، بدون نیاز به دستگاه پردازش چرخ دنده خاصی، کاهش هزینه های تولید و مناسب برای انتخاب در مقیاس بزرگ است.
اندازه جمع و جور، ظرفیت انتقال گشتاور قوی: تحت شرایط خروجی گشتاور یکسان، قطر بیرونی کوچکتر از کوپلینگ های دنده سنتی است و کل واحد را سبک تر و فشرده تر می کند و می تواند تا حدی جایگزین کوپلینگ های دنده ای شود، مناسب برای سیستم های انتقال قدرت متوسط و بزرگ.
بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بدون جدا کردن قطعات، زمان خرابی بسیار کوتاه: زمانی که پین های الاستیک فرسوده یا قدیمی می شوند، می توان آنها را به سادگی با برداشتن حلقه نگهدارنده، بدون جدا کردن کل کوپلینگ تعویض کرد، و زمان خرابی را تا حد زیادی کوتاه کرد و هزینه های تعمیر و نگهداری و شدت کار را کاهش داد.
ترکیبی از قابلیت های بافر، میرایی ارتعاش و جبران افست: المان های الاستیک گشتاور را منتقل می کنند در حالی که به طور موثر ضربه های ارتعاش را جذب می کنند و ناهماهنگی محوری، شعاعی و زاویه ای بین محورهای محرک و محرک را جبران می کنند، عملکرد روان سیستم انتقال را تضمین می کنند و طول عمر کل دستگاه را افزایش می دهند.
با ایمیل خود ثبت نام کنید تا از تخفیف های منحصر به فرد، آخرین اخبار صنعت و سوالات احتمالی خارج از کشور بهره مند شوید. فرصت های تجاری در سراسر جهان را از دست ندهید.
یک برنامه ریز تعمیر و نگهداری در یک کارخانه فولاد سه پیشنهاد برای یک کوپلینگ دنده درام جایگزین در یک درایو میز خالی دارد. هر سه دارای سوراخی یکسان، گشتاور اسمی یکسان و قیمت ت...
READ MOREیک خریدار تجهیزات در یک کارخانه فولاد زمانی یک کوپلینگ را از نظر قطر شفت و گشتاور کاتالوگ مطابقت داد. شش هفته بعد، توپی به هم خورده بود، مهر و موم می گریست و خط دو بار متوقف ...
READ MOREیک کوپلینگ در ساعت 2:10 بامداد در خط تولید مداوم از کار می افتد. قطار درایو متوقف می شود، آلارم به صدا در می آید، و هر دقیقه بیکار هزینه ای بسیار بیشتر از قیمت هر قطعه تعویضی...
READ MOREدرایو آسیاب به ندرت بدون اخطار از کار می افتد. با سرعت ضربه می زند، لکه ای از گریس تیره را به اطراف فلنج آستین می اندازد و با نوسان بار به طور متفاوتی لرزش می کند. هنگامی که ...
READ MOREدو قیمت برای یک کوپلینگ دنده تعویضی یکسان است: 1850 دلار از یک مغازه و 2600 دلار از مغازه دیگر. هر دو وعده انطباق استاندارد را می دهند، هر دو چهار هفته نقل قول می کنند، و نقش...
READ MORE