کوپلینگ دنده استوانه ای GIICLZ

کوپلینگ دنده استوانه‌ای GIICLZ یک دستگاه اتصال صنعتی است که برای سیستم‌های شفت در فواصل طولانی و کاربردهای انتقال سنگین طراحی شده است. ویژگی ساختاری آن در استفاده از یک آستین کوپلینگ نیمه دندانه دار در یک طرف نهفته است. معمولاً به صورت جفت استفاده می‌شود و از طریق یک شافت میانی برای انتقال گشتاور به هم متصل می‌شود، که آن را برای شرایط عملیاتی با ناهماهنگی نسبتاً کوچک زاویه‌ای اما فاصله محور بزرگ مناسب می‌سازد. ساختار کلی با اینرسی چرخشی کم فشرده است که به کاهش بارهای اینرسی در هنگام راه اندازی سیستم و ترمز کمک می کند و در عین حال انتقال نیرو را پایدار نگه می دارد.
مجموعه هسته شامل یک حلقه چرخ دنده داخلی، یک نیمه اتصال فلنجی با دندانه های خارجی، یک محور میانی و اجزای آب بندی است. قطعات باربر کلیدی از آهنگری های آلیاژی با استحکام بالا مانند 42CrMoA یا 34CrNiMo6 با مقاومت کششی کمتر از 1000 مگاپاسکال ساخته می شوند. در ترکیب با طراحی شفت میانی با سختی بالا، ساختار کلی در شرایط عملیاتی بسیار سنگین، پایداری را حفظ می کند و خطر خمش و تغییر شکل را به حداقل می رساند. دندان‌های خارجی دارای نمای تاج‌دار هستند و در مقایسه با طرح‌های دندان مستقیم، واکنش نسبتاً بزرگ‌تری ایجاد می‌کنند. این نه تنها ظرفیت جابجایی زاویه ای را افزایش می دهد، بلکه سطح تماس را تقریباً 40٪ تا 60٪ از طریق یک پیکربندی مش بندی دو تاج افزایش می دهد، در نتیجه استرس سطح دندان را کاهش می دهد و احتمال ایجاد حفره یا آسیب دندان را کاهش می دهد.
دندانه‌های چرخ دنده معمولاً تحت درمان کربوریزه کردن و کوئنچ عمیق قرار می‌گیرند و سختی سطحی 60-64 HRC را به دست می‌آورند در حالی که سختی هسته HRC 35-40 را حفظ می‌کنند تا تعادل بین مقاومت در برابر سایش و چقرمگی ضربه تضمین شود. در ترکیب با تکنولوژی سنگ زنی دنده دقیق، دقت مش بندی به طور موثر کنترل می شود و در نتیجه لرزش و نویز در حین کار کاهش می یابد. راندمان انتقال می تواند به 99.7٪ یا بالاتر برسد. به دلیل استحکام ساختاری، طراحی مش بندی بهینه و راندمان انتقال بالا، کوپلینگ دنده استوانه ای GIICLZ به طور گسترده در سیستم های انتقال بار سنگین مانند متالورژی، معدن، ماشین آلات بندری و تجهیزات قدرت در مقیاس بزرگ استفاده می شود.