Language

+86-18652865511
صفحه اصلی / محصولات / کوپلینگ تایر
Custom کوپلینگ تایر
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. Product Category

کوپلینگ تایر Suppliers

کوپلینگ لاستیک نوعی کانکتور انتقال انعطاف پذیر است که از بدنه تایر لاستیکی به عنوان عنصر الاستیک اصلی خود استفاده می کند. عمدتاً برای اتصال موتورها با تجهیزات بار، دستیابی به انتقال گشتاور در حین جبران ناهماهنگی محور و جذب ضربه ها و ارتعاشات در حین کار استفاده می شود. در مقایسه با کوپلینگ های صلب، مهمترین ویژگی کوپلینگ تایرها در ویژگی "اتصال نرم" آنها نهفته است: بدنه لاستیک دارای سفتی پیچشی کم و قابلیت تغییر شکل الاستیک بالا است، که آن را قادر می سازد به طور قابل توجهی بارهای ضربه ای را در هنگام راه اندازی، ترمز یا تغییرات بار ناگهانی کاهش دهد و در نتیجه باعث کاهش لرزش و لرزش کل سیستم می شود. در عین حال، عنصر الاستیک کوپلینگ لاستیک نیز دارای خواص میرایی خاصی است که می تواند به طور موثر رزونانس مکانیکی را سرکوب کند و نویز را کاهش دهد و آن را برای کاربردهای تجهیزاتی با نیازهای بالا برای محیط عملیاتی مناسب می کند.
یک کوپلینگ تایر از دو نیم کوپلینگ فلزی و یک بدنه لاستیکی در وسط تشکیل شده است که گشتاور از طریق اصطکاک بین بدنه تایر و فلنج ها منتقل می شود. از مزایای آن نیز می توان به عدم نیاز به روغن کاری، ساختار ساده و مونتاژ و نگهداری راحت اشاره کرد که آن را برای سیستم های انتقال با فضای محدود و شرایط کاری نسبتاً پایدار اما نیاز به عملکرد کاهش ارتعاش مناسب می کند. از آنجایی که شرایط کاری مختلف، محدوده جبران، ظرفیت گشتاور و دوام متفاوتی را می طلبد، کوپلینگ های تایر سری ها و مدل های متعددی را توسعه داده اند. در میان آنها، سری های LLA، LLB و UL از محصولات اصلی هستند که به طور گسترده در بازار استفاده می شوند. سری LLA معمولاً با ساختار فشرده و تطبیق پذیری قوی مشخص می شود که برای شرایط کاری معمولی در انتقال توان متوسط ​​و کم مناسب است. سری LLB ساختار بدنه یا روش اتصال تایر را تقویت و بهینه می کند تا گشتاور بالاتر یا نیازهای جبران جابجایی بیشتر را برآورده کند. سری UL بیشتر بر روی بهبود اثرات میرایی و بافر کلی تمرکز دارد و آن را برای تجهیزاتی با نیازهای کنترل ارتعاش بالاتر مناسب می کند.

شرکت
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.
Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. is China کوپلینگ تایر Manufacturers and OEM/ODM کوپلینگ تایر Suppliers, We are a medium-sized enterprise specialized in the production of couplings and papermak-ing machinery, integrating design, production and service.
محصولات ما با برخورداری از قدرت فنی قوی، تجهیزات پیشرفته و روش های آزمایش جامع، به طور گسترده در صنایع و تجهیزاتی مانند حمل و نقل، متالورژی، مهندسی شیمی، معدن، ساخت و ساز و بالابر استفاده می شود و در تمام طول سال به شرکت های مختلف در مقیاس بزرگ عرضه می شود.
مجهز به سیستم نظارت دقیق بر کیفیت و همچنین ابزارها و تجهیزات بازرسی و آزمایش کامل، محصولات ما کاملاً مطابق با استانداردهای ملی است. به ویژه، تکنولوژی تولید و کیفیت ماشین آلات کاغذسازی ما به سطوح بین المللی رسیده است. محصولات ما ستایش گسترده ای را در بازار به دست آورده اند و شناخت بالایی از مشتریان به دست آورده اند.
اخبار
بازخورد پیام
کوپلینگ تایر Industry knowledge

چگونه کوپلینگ تایر لرزش تجهیزات را در ماشین آلات صنعتی کاهش می دهد

مبانی مکانیکی تولید ارتعاش در درایوهای صنعتی

در سیستم‌های محرک صنعتی که در کاغذسازی، معدن، متالورژی، مهندسی شیمی و ساخت‌وساز استفاده می‌شوند، شفت‌های دوار در طول عملیات استاندارد ارتعاش مکانیکی ایجاد می‌کنند. ارتعاش از منابع فیزیکی مختلفی منشأ می گیرد، از جمله نوسانات گشتاور موتور، عدم تعادل دینامیکی در اجزای چرخان، ناهماهنگی شفت و تغییرات بار ناگهانی. Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd. کوپلینگ‌های صنعتی مهندسی شده برای مدیریت این تنش‌های مکانیکی در خطوط پردازش سخت را تولید و خدمات می‌دهد. ارتعاش کاهش نیافته در امتداد خطوط شفت متصل منتشر می شود و سطوح تنش را بر یاتاقان ها، مهر و موم های مکانیکی، دندانه های چرخ دنده و قاب های سازه افزایش می دهد. در طول دوره های طولانی، ارتعاش مکانیکی بدون بافر خستگی اجزا را تسریع می کند، سطح نویز را افزایش می دهد و دقت عملیاتی در تجهیزات حساس مانند رول های ماشین کاغذ، پمپ ها و وینچ های بالابر سنگین را کاهش می دهد.

نقش عنصر الاستومری در اتلاف انرژی

کوپلینگ لاستیک ها ارتعاشات را عمدتاً از طریق رفتار ویسکوالاستیک عنصر الاستومری انعطاف پذیر خود کاهش می دهند. بر خلاف کوپلینگ های فلزی که تکانه های مکانیکی را مستقیماً از طریق تماس فولاد به فولاد منتقل می کنند، الف کوپلینگ لاستیک هاب های رانندگی و رانده را با استفاده از لاستیک طبیعی انعطاف پذیر، الاستومر مصنوعی یا بدنه لاستیک پلی اورتان متصل می کند. هنگامی که نوسانات گشتاور دینامیکی یا ارتعاشات با فرکانس بالا از منبع انرژی عبور می کند، عنصر الاستومری به طور الاستیک تغییر شکل می دهد. این تغییر شکل فیزیکی بخشی از انرژی ارتعاش مکانیکی را از طریق اصطکاک مواد داخلی به انرژی حرارتی سطح پایین تبدیل می‌کند، خاصیتی که به عنوان میرایی پسماند شناخته می‌شود. با جذب انرژی جنبشی در ماتریس لاستیکی، عنصر لاستیک دامنه امواج ارتعاشی را قبل از انتقال به اجزای ماشین آلات مجاور کاهش می دهد و فرکانس طبیعی سیستم را تغییر می دهد تا از تشدید در حین کار جلوگیری کند.

نوع طراحی کوپلینگ مکانیسم کاهش ارتعاش سطح انعطاف پذیری پیچشی قابلیت میرایی
کوپلینگ سفت و سخت انتقال مستقیم مکانیکی (بدون میرایی) هیچ کدام کم
کوپلینگ دنده فلزی پاکسازی مکانیکی و میرایی فیلم سیال کم متوسط
کوپلینگ شبکه شبکه فلزی انعطاف پذیر که در شکاف های هاب خم می شود متوسط متوسط to High
کوپلینگ تایر الاستومری جذب مواد ویسکوالاستیک هیسترزیس بالا بالا

کاهش انحراف شفت زاویه ای، موازی و محوری

ناهماهنگی شفت یکی از عوامل اصلی لرزش عملیاتی در پمپ های صنعتی، فن ها و مجموعه های درایو سنگین است. کوپلینگ های تایر دارای ناهماهنگی چند جهتی هستند زیرا بدنه لاستیک الاستومری به راحتی در سطوح سه بعدی خم می شود. آفست شافت موازی در طول چرخش جابجایی های شعاعی چرخه ای ایجاد می کند که معمولاً بارهای شعاعی سنگینی را بر یاتاقان های شفت اعمال می کند. المان لاستیک انعطاف پذیر این انحرافات شعاعی را از طریق برش و فشرده سازی الاستیک جذب می کند و نیروهای واکنشی را که به یاتاقان های نگهدارنده منتقل می شود کاهش می دهد. ناهماهنگی زاویه ای باعث می شود که عنصر تایر به طور مداوم خم شود و در یک طرف منبسط شود در حالی که در طرف مقابل در طول هر چرخش شفت فشرده می شود. جابجایی محوری ناشی از انبساط حرارتی یا شناور انتهایی در موتورهای الکتریکی با خم شدن جانبی دیواره‌های لاستیک، تثبیت موقعیت شفت و پایین نگه داشتن دامنه ارتعاش انجام می‌شود.

جذب ضربه پیچشی و بافر سنبله بار

تجهیزاتی که تحت شرایط ضربه ای شدید کار می کنند، مانند سنگ شکن های فکی در معدن، خمیرکننده ها در کارخانه های کاغذ، یا وینچ های سنگین در عملیات بالا بردن، با بارهای شوک پیچشی مکرر مواجه می شوند. شوک‌های مکانیکی مستقیم، جهش‌های گشتاور ناگهانی ایجاد می‌کنند که ارتعاشات پیچشی با دامنه بالا را در سراسر ترن محرک ایجاد می‌کنند. عنصر انعطاف پذیر کوپلینگ لاستیک به عنوان یک ضربه گیر مکانیکی با ایجاد انطباق پیچشی بالا عمل می کند. هنگامی که اوج گشتاور رخ می دهد، لاستیک به صورت زاویه ای نسبت به توپی های فلزی می پیچد و به طور موقت انرژی جنبشی را در مواد الاستیک ذخیره می کند و با کاهش گشتاور به آرامی آن را آزاد می کند. این قابلیت ذخیره انرژی پروفیل‌های اوج گشتاور تیز را صاف می‌کند، از دندانه‌های دنده، کلیدها و شفت‌های موتور در برابر تنش‌های ضربه‌ای آنی محافظت می‌کند و از انتشار ارتعاشات ناشی از شوک در سیستم مکانیکی جلوگیری می‌کند.

پارامتر عملیاتی اتصال فلزی جامد ادغام کوپلینگ تایر
سفتی پیچشی بالا structural stiffness کم to moderate elastic stiffness
انتقال بار شوک انتقال مستقیم پیک گشتاور Spikes انتقال گشتاور بافر از طریق پیچش الاستیک
تحمل استرس شعاعی بالا reaction forces during misalignment کاهش نیروهای واکنش به دلیل انعطاف پذیری تایر
عایق برق مسیر رسانا در سراسر شفت مسیر عایق شده توسط عنصر تایر لاستیکی ارائه شده است

مزایای عملیاتی در تولید کاغذ و خطوط پردازش سنگین

در سیستم‌های تولید مداوم، مانند ماشین‌های کاغذ تولید و سرویس‌دهی شده توسط شرکت‌هایی مانند Zhenjiang Orienthold Machinery Co., Ltd.، پایداری چرخشی مستقیماً بر یکنواختی محصول و طول عمر ماشین‌آلات تأثیر می‌گذارد. در کارخانه های کاغذسازی، میرایی هارمونیک های موتور و ارتعاش رول از تغییرات کشش تار کاغذ جلوگیری می کند، پارگی کاغذ و زمان خرابی دستگاه را کاهش می دهد. کوپلینگ تایر بدون تماس فلز به فلز در داخل عنصر الاستومری کار می کند و نیاز به روانکاری مداوم گریس را از بین می برد. عدم وجود روان کننده های مایع از پاشش چربی جلوگیری می کند، که به تمیز نگه داشتن خمیر کاغذ و محیط های پردازش کمک می کند. علاوه بر این، تایر لاستیکی نارسانا ایزولاسیون الکتریکی بین شفت‌های متصل را فراهم می‌کند و از عبور جریان‌های سرگردان شفت از یاتاقان‌های موتور و ایجاد ریز حفره یا خرابی زودرس یاتاقان جلوگیری می‌کند.

فرمول بندی مواد و ملاحظات طراحی عنصر انعطاف پذیر

عملکرد میرایی ارتعاش یک کوپلینگ تایر به ترکیب مواد و طراحی فیزیکی عنصر انعطاف پذیر آن بستگی دارد. المان‌های تایر معمولاً از ترکیبات لاستیکی طبیعی، نئوپرن، الاستومرهای مصنوعی یا پلی‌اورتان ساخته می‌شوند که در داخل با لایه‌های بند ناف مصنوعی تقویت می‌شوند. فرمول‌های لاستیک طبیعی خاصیت ارتجاعی و هیسترزیس داخلی بالایی دارند و آنها را برای کاربردهای صنعتی عمومی که نیاز به میرایی پیچشی قابل توجهی دارند، مناسب می‌سازند. الاستومرهای مصنوعی مقاومت بیشتری در برابر گرمای محیط، روغن ها و بخارات شیمیایی موجود در تاسیسات مهندسی شیمی و فرآوری متالورژی ارائه می دهند. لایه های پارچه ای تعبیه شده استحکام کششی بالایی را برای مقاومت در برابر نیروهای گریز از مرکز و بارهای گشتاور سنگین بدون محدود کردن انعطاف پذیری الاستیک مورد نیاز برای کاهش موثر ارتعاشات دینامیکی فراهم می کند.

سوالات متداول

س: چگونه کوپلینگ تایر به محافظت از یاتاقان ها در ماشین آلات کاغذسازی و معدن کمک می کند؟

ج: کوپلینگ‌های تایر از یک عنصر الاستومری انعطاف‌پذیر استفاده می‌کنند که بارهای شوک، ارتعاشات پیچشی و ناهماهنگی محور را جذب می‌کند. با میرایی این تنش‌های مکانیکی دینامیکی قبل از رسیدن به شفت‌های محرک، کوپلینگ به طور قابل‌توجهی نیروهای واکنش بر یاتاقان‌های نگهدارنده را کاهش می‌دهد و عمر مفید آن‌ها را در تجهیزات سنگین مانند خمیر کاغذ و سنگ شکن افزایش می‌دهد.

س: کوپلینگ های لاستیک از چه طریقی انحراف شفت چند جهتی را تطبیق می دهند؟

A: بدنه لاستیک انعطاف پذیر یا مصنوعی تایر می تواند در سه بعدی برش، فشرده و خم شود. این امر به کوپلینگ اجازه می‌دهد تا ناهماهنگی زاویه‌ای همزمان، افست موازی و حرکت محوری ناشی از انحراف ساختاری یا انبساط حرارتی را بدون تحمیل بارهای سنگین به ماشین‌آلات متصل انجام دهد.

س: آیا کوپلینگ های تایر ژنجیانگ اورینهولد می توانند در محیط های در معرض مواد شیمیایی و روغن کار کنند؟

ج: بله. در حالی که عناصر لاستیکی طبیعی استاندارد در کاربردهای مکانیکی عمومی عالی هستند، عناصر لاستیک مصنوعی یا پلی یورتان تخصصی برای مقاومت در برابر تخریب ناشی از بخارات شیمیایی، فرآورده‌های نفتی و دمای بالاتر محیط موجود در مهندسی شیمی و تاسیسات متالورژی در دسترس هستند.

س: چگونه کوپلینگ لاستیک تعمیر و نگهداری معمول را در مقایسه با کوپلینگ های دنده فلزی ساده می کند؟

ج: کوپلینگ های تایر نیازی به روغن کاری ندارند، نگهداری گریس را حذف می کند و از آلودگی روان کننده در مناطق حساس تولید مانند کارخانه های کاغذ جلوگیری می کند. علاوه بر این، المان لاستیک انعطاف‌پذیر را معمولاً می‌توان به صورت بصری بررسی کرد و با شل کردن توپی‌های گیره بدون نیاز به حرکت یا تراز مجدد موتور یا تجهیزات محرک جایگزین کرد.

س: چگونه کوپلینگ تایر از آسیب رساندن جریان الکتریکی به تجهیزات متصل جلوگیری می کند؟

A: عنصر الاستومری غیر فلزی تایر به عنوان یک عایق الکتریکی طبیعی بین محورهای محرک و محرک عمل می کند. این از عبور جریان های الکتریکی سرگردان - که اغلب در موتورهای الکتریکی سنگین ایجاد می شود - از عبور از کوپلینگ و ایجاد حفره های تخلیه الکتریکی در یاتاقان های پایین دست جلوگیری می کند.

س: چه ویژگی هایی کوپلینگ تایر را قادر می سازد تا بارهای شوک شدید را در درایوهای صنعتی سنگین مهار کند؟

A: عنصر تایر انعطاف پذیر دارای انطباق پیچشی بالا و خواص میرایی ویسکوالاستیک است. هنگامی که افزایش ناگهانی گشتاور در تجهیزاتی مانند وینچ یا رول های ماشین کاغذ رخ می دهد، لاستیک به طور الاستیکی می پیچد تا انرژی اوج را جذب کند، مشخصات شوک گشتاور صاف می شود و از قطارهای دنده داخلی محافظت می کند.

X فیس بوک
محصولات اخبار